第五節  防止、減少和控制海洋環境污染的國際規則和國內立法

  一、各國應制定法律和規章，以防止、減少和控制陸地來源，包括河流
      、河口灣、管道和排水口結構對海洋環境的污染，同時考慮到國際
      上議定的規則、標準和建議的辦法及程序。
  二、各國應採取其他可能必要的措施，以防止、減少和控制這種污染。
  三、各國應盡力在適當的區域一級協調其在這方面的政策。
  四、各國特別應通過主管國際組織或外交會議採取行動，盡力制訂全球
      性和區域性規則、標準和建議的辦法及程序，以防止、減少和控制
      這種污染，同時考慮到區域的特點，發展中國家的經濟能力及其經
      濟發展的需要。這種規則、標準和建議的辦法及程序應根據需要隨
      時重新審查。
  五、第一、第二和第四款提及的法律、規章、措施、規則、標準和建議
      的辦法及程序，應包括旨在在最大可能範圍內盡量減少有毒、有害
      或有礙健康的物質，特別是持久不變的物質，排放到海洋環境的各
      種規定。

  一、沿海國應制定法律和規章，以防止、減少和控制來自受其管轄的海
      底活動或與此種活動有關的對海洋環境的污染以及來自依據第六十
      和第八十條在其管轄下的人工島嶼、設施和結構對海洋環境的污染
      。
  二、各國應採取其他可能必要的措施，以防止、減少和控制這種污染。
  三、這種法律、規章和措施的效力應不低於國際規則、標準和建議的辦
      法及程序。
  四、各國應盡力在適當的區域一級協調其在這方面的政策。
  五、各國特別應通過主管國際組織或外交會議採取行動，制訂全球性和
      區域性規章、標準和建議的辦法及程序，以防止、減少和控制第一
      款所指的海洋環境污染。這種規則、標準和建議的辦法及程序應根
      據需要隨時重新審查。

  一、為了防止、減少和控制「區域」內活動對海洋環境的污染，應按照
      第十一部份制定國際規則、規章和程序。這種規則、規章和程序應
      根據需要隨時重審查。
  二、在本節有關規定的限制下，各國應制定法律和規章，以防止、減少
      和控制由懸掛其旗幟或在其國內登記或在其權力下經營的船隻、設
      施、結構和其他裝置所進行的「區域」內活動造成對海洋環境的污
      染。這種法律和規章的要求的效力應不低於第一款所指的國際規則
      、規章和程序。

  一、各國應制定法律和規章，以防止、減少和控制傾倒對海洋環境的污
      染。
  二、各國應採取其他可能必要的措施，以防止、減少和控制這種污染。
  三、這種法律、規章和措施應確保非經各國主管當局准許，不進行傾倒
      。
  四、各國特別應通過主管國際組織或外交會議採取行動，盡力制訂全球
      性和區域性規則、標準和建議的辦法及程序，以防止、減少和控制
      這種污染。這種規則、標準和建議的辦法及程序應根據需要隨時重
      新審查。
  五、非經沿海國事前明示核准，不應在領海和專屬經濟區內或在大陸架
      上進行傾倒，沿海國經與由於地理處境可能受傾倒不利影響的其他
      國家適當審議此事後，有權准許、規定和控制這種傾倒。
  六、國內法律、規章和措施在防止、減少和控制這種污染方面的效力應
      不低於全球性規則和標準。

  一、各國應通過主管國際組織或一般外交會議採取行動，制訂國際規則
      和標準，以防止、減少和控制船隻對海洋環境的污染，並於適當情
      形下，以同樣方式促進對劃定航線制度的採用。以期盡量減少可能
      對海洋環境，包括對海岸造成污染和對沿海國的有關利益可能造成
      污染損害的意外事件的威脅。這種規則和標準應根據需要隨時以同
      樣方式重新審查。
  二、各國應制定法律和規章，以防止、減少和控制懸掛其旗幟或在其國
      內登記的船隻對海洋環境的污染。這種法律和規章至少應具有與通
      過主管國際組織或一般外交會議制訂的一般接受的國際規則和標準
      相同的效力。
  三、各國如制訂關於防止、減少和控制海洋環境污染的特別規定作為外
      國船隻進入其港口或內水或在其岸外設施停靠的條件，應將這種規
      定妥為公佈，並通知主管國際組織。如兩個或兩個以上的沿海國制
      訂相同的規定，以求協調政策，在通知時應說明那些國家參加這種
      合作安排。每個國家應規定懸掛其旗幟或在其國內登記的船隻的船
      長在參加這種合作安排的國家的領海內航行時，經該國要求應向其
      提送通知是否正駛往參加這種合作安排的同一區域的國家，如係駛
      往這種國家，應說明是否遵守該國關於進入港口的規定。本條不妨
      害船隻繼續行使其無害通過權，也不妨害第二十五條第二款的適用
      。
  四、沿海國在其領海內行使主權，可制定法律和規章，以防止、減少和
      控制外國船隻，包括行使無害通過權的船隻對海洋的污染。按照第
      二部份第三節的規定，這種法律和規章不應阻礙外國船隻的無害通
      過。
  五、沿海國為第六節所規定的執行的目的，可對其專屬經濟區制定法律
      和規章，以防止、減少和控制來自船隻的污染。這種法律和規章應
      符合通過主管國際組織或一般外交會議制訂的一般接受的國際規則
      和標準，並使其有效。
  六、
   (a)如果第一款所指的國際規則和標準不足以適應特殊情況，又如果沿
      海國有合理根據認為其專屬經濟區某一明確劃定的特定區域，因與
      其海洋學和生態條件有關的公認技術理由，以及該區域的利用或其
      資源的保護及其在航運上的特殊性質，要求採取防止來自船隻的污
      染的特別強制性措施，該沿海國通過主管國際組織與任何其他有關
      國家進行適當協商後，可就該區域向該組織送發通知後，提出所依
      據的科學和技術證據，以及關於必要的回收設施的情報。該組織收
      到這種通知，應在十二個月內確定該區域的情況與上述要求是否相
      符。如果該組織確定是符合的，該沿海國即可對該區域制定防止、
      減少和控制來自船隻的污染的法律和規章，實施通過主管國際組織
      使其適用於各特別區域的國際規則和標準國航行辦法。在向該組織
      送發通知滿十五個月後，這些法律和規章才可適用於外國船隻；
  (b) 沿海國應公佈任何這種明確劃定的特定區域的界限；
  (c) 如果沿海國有意為同一區域制定其他法律和規章，以防止、減少和
      控制來自船隻的污染，它們應於提出上述通知時，同時將這一意向
      通知該組織。這種增訂的法律和規章可涉及排放和航行辦法，但不
      應要求外國船隻遵守一般接受的國際規則和標準以外的設計、建造
      、人員配備或裝備標準；這種法律和規章應在向該組織送發通知十
      五個月後適用於外國船隻，但須在送發通知後十二個月內該組織表
      示同意。
  七、本條所指的國際規則和標準，除其他外，應包括遇有引起排放或排
      放可能的海難等事故時，立即通知其海岸或有關利益可能受到影響
      的沿海國的義務。

  一、各國為防止、減少和控制來自大氣層或通過大氣層的海洋環境污染
      ，應制定適用於在其主權下的上空和懸掛其旗幟的船隻或在其國內
      登記的船隻或飛機的法律和規章，同時考慮到國際上議定的規則、
      標準和建議的辦法及程序，以及航空的安全。
  二、各國應採取其他可能必要的措施，以防止、減少和控制這種污染。
  三、各國特別應通過主管國際組織或外交會議採取行動，盡力制訂全球
      性和區域性規則、標準和建議的辦法及程序，以防止、減少和控制
      這種污染。