金門縣政府（以下簡稱本府）為應金門縣漁筏之監理，特制定本自治條
  例。

  漁筏係指以下列方式建造專供漁業用之筏：
  一、以標稱直徑不超過四百五十公釐塑膠管所編紮之塑膠管筏。
  二、符合第七條規定在塑膠管筏外再以玻璃纖維強化塑膠積層包裹之筏
      。
  三、符合第八條規定以玻璃纖維強化塑膠積層而成之筏。

  用詞釋義如下：
  一、全長 (L)：指漁筏兩端水平之最大長度，單位為公尺。
  二、有效長度(Le)：指漁筏不計前後翹起部分，筏管底部平直部分之長
      度，單位為公尺。
  三、筏管外徑(Do)：指漁筏所用筏管之實際外徑，並非標稱直徑，單位
      為公釐。
  四、筏管內徑(Di)：指漁筏所用筏管之實際內徑，單位為公釐。
  五、筏管數量(N) ：指漁筏所用筏管之總數，其單位為支。
  六、筏寬(B) ：指漁筏之最大寬度，單位為公尺。
  七、推進機：指固定裝置於漁筏，供推進用之機器。
  八、舷外機：指未永久固定裝置於漁筏，得隨時拆卸移置於岸上供推進
      用之機器。
  九、動力漁筏：指裝用推進機或舷外機之漁筏。
  十、非動力漁筏：指未裝用推進機或舷外機之漁筏。
  十一、推進機重量(We)：指漁筏所裝用推進機或舷外機之重量，單位為
        公斤。
  十二、推進機室重量(Wer) ：指漁筏上用以圍蔽所裝用推進機或舷外機
        之機室重量，單位為公斤。
  十三、推進機距筏長中點之距離(d) ：指推進機或舷外機所安裝之位置
        距漁筏有效長度中點之距離，單位為公尺。
  十四、漁筏依浮力容許之最大載重排水量：指漁筏依浮力係數之限制，
        所容許之最大載重排水量，單位為公斤。
  十五、漁筏依強度准許之最大載重排水量：指漁筏因受筏管拉力強度之
        限制，所准許之載重排水量，單位為公斤。
  十六、漁筏之空載排水量：指漁筏尚未裝載油、水、人員、漁具及魚貨
        前之排水量。亦即僅包括筏管、甲板、推進機或舷外機及推進機
        室時之排水量，單位為公斤。
  十七、漁筏之載重量（DW）：指漁筏可裝載油、水、人員、漁具及魚貨
        等之重量，單位為公斤。
  十八、漁筏建造：指漁筏依核准之圖說新建，或經核准變更漁筏全長或
        筏寬、筏管直徑、筏管數。
  十九、漁筏改造：指漁筏在原核准尺寸不影響結構下，變更部分設備或
        筏管破損修護、換裝推進機或舷外機。

  漁筏作業海域：詳如附圖。
  一、以國防部九十年十月五日（九十）戍戎字第三八四０號公告金門地
      區禁止、限制水域範圍為基準。
  二、北：禁、限制水域以內之海域。
  三、西：大、二膽至九折礁禁、限制水域以內之海域。四、南：以北緯
  二十四度一十八分四十四秒、東經一百一十八度一十三分三十秒為基準
          點至北緯二十四度十分零秒、東經一百一十八度一十三分三十
          秒海域（東碇島以內），向東至北緯二十四度十分零秒、東經
          一百一十八度四十三分零秒，距離大、小金門十二海浬內海域
          。
  五、東：以北緯二十四度二十五分三十七秒、東經一百一十八度三十二
          分四十六秒為基準點（北碇島以東）至北緯二十四度二十五分
          三十七秒、東經一百一十八度四十三分零秒，向南至北緯二十
          四度十分零秒、東經一百一十八度四十三分零秒，距離大、小
          金門十二海浬內海域。

  漁筏建造或改造，應由漁筏所有人檢附設計與建（改）造等有關圖說及
  計算書，向本府申請核准後，始得施工建造或改造。

  申請以第二條第一款塑膠管筏建造之漁筏，其建造應符合下列標準：
  一、所有筏管兩端應以塞頭膠封。筏管與塞頭之材質，應符合中國國家
      標準 CNS12698 管筏用聚氯乙烯硬質塑膠管之規定。
  二、漁筏之全長不應超過二十公尺，寬不應超過五．五公尺。
  三、塑膠管之標稱直徑不應超過四百五十公釐。
  四、筏管內部應儘可能充以發泡材料。在計算漁筏依浮力容許之最大載
      重排水量時，充有發泡材料者其浮力係數（ C ）得以０．九計； 
      未充有發泡材料者其浮力係數僅得以０．七計。
  五、綑紮筏管用之尼龍線，其拉力強度應在每平方公分一千二百公斤以
      上。
  六、塑膠管筏之建造設計，應依該漁筏各項重量預定之分布情況，詳細
      計算其最大彎曲力矩，並使因此最大彎曲力矩所生之拉應力不致超
      過每平方公分一百公斤。未作詳細計算者，得推定除推進機及推進
      機室之重量係屬集中應力外，其餘重量係平均分配於筏管之有效長
      度內，而波長則假定與有效長度相等。其計算之公式如下：
  （一）筏管准許承受之最大彎曲力矩，依附件一之公式一計算。
  （二）漁筏依筏管准許承受之最大彎曲力距所准許之滿載排水量，依附
        件一之公式二及公式三計算。
  （三）漁筏依浮力容許之最大滿載排水量，依附件一之公式四計算。
  （四）筏管總重，依附件一之公式五計算。
  （五）筏甲板重量，依附件一之公式六計算。
  （六）推進機室重量，依附件一之公式七計算。
  （七）漁筏空載時之排水量，依附件一之公式八計算。
        但其滿載排水量應以本款第二目及第三目，漁筏依強度所准許之
        滿載排水量，及漁筏依浮力容許之最大滿載排水量等三值中取其
        最小值。
  （八）漁筏之載重量，依附件一之公式九計算。
  七、漁筏之載重量應足敷實際作業之需要。

  申請以第二條第二款在塑膠管筏外再以玻璃纖維強化塑膠積層包裹建造
  之漁筏，其建造應符合下列標準：
  一、建造時應符合前條塑膠管筏建造之標準。但筏管內部得免充發泡材
      料，而在計算漁筏依浮力容許之最大載重排水量時，其浮力係數（
       C ）仍得以０．九計。
  二、在積層時應注意結構應力之連續性，不得使積層產生急驟之直角轉
      彎。

  申請以第二條第三款以玻璃纖維強化塑膠積層而成建造之漁筏，其建造
  應符合下列之標準：
  一、筏之設計與建造圖說，應經合格製造廠之技師簽證負責。
  二、筏全長不應超過十六公尺；筏之最大寬度不應超過四公尺。
  三、筏甲板面與外底外表間之最大深度不應超過一．０五公尺。
  四、甲板與外底間之空間應全部以發泡材料充填並無艙室可資利用。
  五、如裝設有舷牆，應在平直甲板緊接各舷邊舷牆上設洩水口，每舷最
      小總面積應依附件ㄧ公式十計算。

  動力漁筏之推進機或舷外機應妥裝於機座，並於安裝妥善後，應經試車
  確定漁筏並無不當之震動。

  漁筏應配備有下列安全設備：
  一、救生衣每人一件。
  二、動力漁筏應裝置環照白燈一盞。
  三、全長在十二公尺以上之動力漁筏應裝置左右舷燈。四、非動力漁筏
  應備有白燈一盞，或防水之白光手電筒一把。
  五、動力漁筏應備有號笛一具。但全長未滿十二公尺之動力漁筏得以哨
      笛代之。
  六、非動力漁筏應備有號笛或哨笛一具。

  漁筏在建造或改造完成後，所有人應檢附本府或造船技師或經認可之檢
  驗機構出具之特別檢查報告表，向本府申請核發漁筏監理執照。
  前項漁筏監理執照之格式如附件二，特別檢查報告表之格式如附件三。

  動力漁筏所有人應自發照日起每屆滿二年之前後三個月內施行定期檢查
  ，非動力漁筏所有人應自發照日起每屆滿三年之前後三個月內施行定期
  檢查。
  定期檢查由本府人員或造船技師或經認可之檢驗機構檢查，由造船技師
  或經認可之檢驗機構檢查應填具定期檢查報告表，於十五日內送本府審
  核登載於漁筏監理執照。
  前項定期檢查報告表之格式如附件四。

  漁筏未定期施行檢查，或未將定期檢查報告表送本府登載者，其漁筏監
  理執照失效。
  漁筏未執有有效之漁筏監理執照，不得航行。

  漁筏出海作業時限、最低配置船員人數及安裝主機馬力最高限制，依本
  府公告之標準為之。

  漁筏應予編號並標示於筏首之兩側。

  漁筏應限於漁業使用，除依相關規定申請許可外，不得從事載客、載貨
  或未經核准事項之行為。

  漁筏監理執照所載事項有變更時，所有人應於變更之日起十五日內，向
  本府申請變更登記。

  漁筏滅失、報廢或拆解時，所有人應自發覺或發生之日起三十日內，向
  本府申請註銷登記，並繳銷其執照。

  漁筏申請核發、換發或補發漁筏監理執照或變更漁筏監理執照登載事項
  或申請由本府人員實施定期檢查者，應繳納規費，其費額由本府公告之
  。

  違反本自治條例第十二條第一項、第二項、第十三條第二項、第十四條
  至第十八條之規定者，處漁筏所有人新臺幣三千元以上一萬元以下罰鍰
  。
  除依前項裁處外，本府應命其限期改善，逾期不改善或有妨礙或危及航
  行安全者，本府得限期停止其航行。

  本自治條例自公布日施行。