一、臺中市政府（以下簡稱本府）為辦理臺中都會區大眾捷運系統工程建
    設中管線遷移，特訂定本要點。

二、本府辦理臺中都會區大眾捷運系統工程，各施工廠商（機關）於明挖
    覆蓋施工區段或其他受施工影響之區域，有關管線之永久遷移、臨時
    遷移、就地防護、代辦預埋管道、經費負擔、申請手續及災變之處理
    等，除法令另有規定外，均依本要點辦理。

三、本要點之用詞定義如下：
  （一）捷運興建機關：係指交通部或本府委任或委託負責建設捷運系統
        之機構。
  （二）施工單位：係指由本府、捷運興建機關或管線機構承做管線工程
        之廠商或機關。
  （三）管線機構：指受施工影響之電力、電信、自來水、排水、污水、
        輸油、輸氣管線，並包括路燈、軍訊、警訊、鐵路之電力、電訊
        號誌、交通號誌、電視電纜等所屬地上、地下管、桿、線及其有
        關設施之管線所屬主管機關。
  （四）管線：指公共設施管線工程挖掘道路注意要點中所稱之電力、電
        信、自來水、排水、污水、輸油、輸氣管線，並包括路燈、軍訊
        、警訊、鐵路之電力、電訊號誌、交通號誌、電視電纜等所屬地
        上、地下管、桿、線及其有關設施之管線。
  （五）永久遷移：指將影響施工之管線，依施工需要作一次遷移定位或
        多次遷移之最後一次不再更動者。
  （六）臨時遷移：指將影響施工之管線，依施工需要須作一次以上之遷
        移時，其最後一次以前之各次遷移。
  （七）就地防護：指對因開挖而露出之非廢棄管線，不予遷移採就地吊
        掛或支撐等方式處理，並予標記保護者。
  （八）代辦工程：指涉及捷運工程之管線工程除現有管線外，包括計畫
        中之管線須同時配合捷運工程施工時，除由管線機構自行配合捷
        運工程施工外，委由捷運興建機構代為辦理者。

四、捷運興建機關應視需要召開管線拆遷協調會，負責處理與管線機構協
    調施工中之各項管線遷移、經費分擔等事宜，各管線機構應指派有關
    規劃或設計人員參與。

五、管線永久遷移所需經費，依大眾捷運法第二十四條及第二十四條之一
    規定辦理。但投資於大眾捷運系統工程建設之機構，其所屬非營利性
    管線之拆遷費用，得視為已涵蓋於建設分擔費用內，由捷運系統工程
    建設經費全額負擔。
    管線臨時遷移所需之經費，由捷運系統工程建設經費全額負擔。
    前二項管線拆遷之復舊，捷運興建機關按原材質、原狀態予以復舊；
    各管線機構欲變更管種、擴充或補強、換新等，除原復舊所需費用按
    前二項規定辦理外，其所增加費用由管線機構自行負擔。

六、就地防護所需之費用，由捷運系統工程建設經費全額負擔。既有之管
    線或人孔換新及施工期間會驗所需之費用，由各管線機構自行負擔。

七、管線之永久或臨時遷移得由管線機構自辦，其道路挖掘申請所需繳交
    及管線遷移之費用先由各管線機構交付，再由管線機構詳列明細，經
    捷運興建機關同意後撥付之，俟完工後檢附工料明細表及收據依實際
    結算金額，多退少補。
    管線機構委由捷運興建機關代辦預埋管道費用之撥付，亦同。
    代辦費用及撥付作業應先經協調同意。管線機構自辦工程之道路挖掘
    申請所需繳交之費用，先由各管線機構交付、列入結算中。

八、管線遷移如為爭取時效，必需先拆遷後處理管線遷移相關費用時，捷
    運興建機關得填具本要點附表之通知單逕行向管線機構提出申請。

九、捷運興建機關於施工中為保持管線之正常狀態，應經常查驗、維護，
    並於必要時擇適當時機邀請各管線機構會驗。
    前項會驗時，查驗之項目包括下列各款：
  （一）開挖區內之查驗：
        1.管線各部位之現況：有無洩漏情事、接頭與彎管部位有無鬆動
          及管線有無損傷。
        2.吊掛防護及暫時支撐：吊掛器具有無鬆弛、變形、腐蝕、承載
          樑有無變形等。
        3.補強措施：補強構材有無變形，螺栓有無鬆動。
        4.復舊之支撐防護：支撐設施有無傾斜或損傷，支撐台與管之間
          有無孔隙等。
        5.其他必要事項：捷運興建機關與管線機構其他協議之事項。
  （二）開挖區外之查驗：
        1.路面之狀況：路面有無下陷、破損。
        2.重要管線之下陷狀況：有無下陷等變動。
        3.擋土設施周邊現況：地下管線有無破裂或漏水等現象，接頭部
          份有無變形等。
        4.其他。
  （三）會驗之時機如下：
        1.試挖調查時。
        2.靠近地下管線之打、拔樁時。
        3.埋設物露出時。
        4.吊掛防護或暫時支撐防護完成時。
        5.補強措施完成時。
        6.復舊之支撐完成時。
        7.回填至管線下端時。
        8.颱風來襲前或地震後。
        9.於明挖覆蓋施工區域外之道路（含人行道）上指定地質鑽探或
          監測儀器安裝孔位時。
       10.地下結構物進行地盤改良之前、後。
       11.其他必要時。

十、捷運興建機關應將前點查驗之結果作成紀錄，如發現有異狀或判斷有
    產生異狀之虞時，應即與管線機構連繫協調，採取有效之補救措施。
    如發生緊急狀況或事故時，應儘速與有關單位連絡。

十一、各管線機構應將所有位於捷運系統用地範圍內之管線埋設位置、高
      程、管徑及長度等詳實資料提供捷運興建機關，並配合於試挖、施
      工時到達現場確定實際管線位置。

十二、施工期間因意外挖斷或損害管線時，由捷運興建機關或施工單位以
      緊急電話通知有關單位前往修復，並由施工單位予以簽認，其因而
      造成之損害應依管線機構相關規定檢討辦理。

十三、各管線機構應提供各管線及人孔（含手孔）之安全規章，以避免施
      工時，因不瞭解而發生意外事故。捷運興建機關或施工單位並應遵
      照各管線機構所提供之安全規章，小心施工，發生意外時，由施工
      單位自行負責。

十四、管線機構委託代辦工程，因設計、施工發生爭議或既設管線損毀涉
      及賠償事宜，捷運興建機關應負責監督其廠商履行其應負之責任。