飛航中程序：
  一、機場最低飛航限度規定：
  （一）根據最新天氣測報資料，如已知目的地機場及其備用機場在預計
        到達時間，天氣未達機場最低飛航限度者，應中止向該目的地機
        場飛航。
  （二）除緊急情況外，如天氣未達機場最低飛航限度時，應中止進場及
        降落。
  二、飛航中，駕駛員應依規定之程序，作氣象觀察及報告。
  三、飛航中，如遭非天氣因素所導致之危險情況，駕駛員應即向有關單
      位提出報告，以保障其他航空器之安全。
  四、飛航組員工作席位規定：
  （一）起飛、降落時，每一位飛航組員應各就其飛航工作席位。
  （二）在航路上每一飛航組員應各就其工作席位，除工作或生理上之需
        要外，不得離開。
  （三）飛航組員位於工作席位時，應繫安全帶，起飛、降落時應繫肩帶
        。駕駛席位以外之飛航組員，如肩帶會影響其工作，得於起飛、
        降落時不繫肩帶，但仍應繫安全帶。
  （四）飛航組員位於工作席位時，不得閱讀與該次飛航無關之書籍報刊
        。
  （五）航空器使用人如須發出有關改變操作飛航計畫之飛航指示，應儘
        可能先與航管單位協調。
  五、儀器飛航程序：
  （一）航空器之儀器進場及降落作業分類設計之儀器進場程序，應經民
        用航空局核准及發布後，始得實施。
  （二）依儀器飛航規則飛航之航空器，應遵守機場所在地民航主管機關
        所核准之儀器進場程序。