施行自動閉塞式、中央控制行車制，隔時法或嚮導隔時法區間，列車因
  故障或其他情事，停於站間中途，其後方復有後續列車駛來停車時，故
  障列車之車長，應與後續列車之司機員洽商，除路線坡度超過千分之三
  ．五者外，得將後續列車之機車或機動車摘解作為救援之用，該列車等
  如能合併運轉時，應予合併運轉。
  依前項運轉之列車，應駛至有交會或待避設備之最近站為止。
  第一項情事，電車組或機動車不得夾掛於列車中間運轉。