都市計畫樁實地定位，應依下列規定辦理：
一、依據都市計畫圖上選定之樁位及其有關之主要地形地物，測定地上樁
    位，並檢驗其相關樁位作適當調整，使其誤差減至最小。
二、樁位附近缺少可資參考之地形地物時，可先在都市計畫圖上量取重要
    樁位坐標值，依據已知點測定其實地位置，然後據以推算其他點位。
三、道路中心椿，以採用相交道路中心線之交會點定位為原則，如不同方
    向之交會點在二點以上，彼此之距離在三十公分以內者，取其平均值
    。道路為單曲線者，根據二條道路中心線之交角，推算切線、曲線、
    矢矩等長度，據以測定曲線之起點、中點、終點及切線交叉點等樁位
    。曲線過短時，中點樁得酌量免釘。道路為複曲線、反曲線或和緩曲
    線之設計者，得分別依照各種曲線之特性，測定曲線之起點、中點、
    共切點、終點及切線交叉點等。
四、公共設施用地或分區使用邊界已設有明顯而固定之地物者，如圍牆、
    漿砌水溝、水泥柱、鐵絲網等，可免設邊界樁。但應設虛樁以確定其
    位置；河流、排水溝及綠地等之公共設施用地邊界樁，應在其交界點
    及轉折點處設樁，曲線部分按照單曲線之作業法則釘之。
五、因建築物、池塘、農田、橋涵、溝渠等地形地物之阻礙無法到達及容
    易遭損毀之點位，而不在實地豎立永久樁者設置虛樁，並在適當位置
    設置副樁，該副樁以能與該虛樁及其相關樁位在同一直線上為原則。

一、條次變更。
二、第二款依照國土測繪法用詞，將「座標」統一修正為「坐標」；序文
    、第一款及第三款酌作文字修正。