主管機關應依漁港規模、水域，公告得設籍停泊該漁港漁船之總噸位及
  艘數。
  主管機關得依漁港區域實際使用狀況，限制設籍漁船以外船舶入港停泊
  。但為緊急避難者，不在此限。

  一、本條新增。
  二、為使人民知悉各漁港港區可供停泊之漁船總噸位及艘數數量等資料
      ，以利漁船依船舶法第八條申請設籍，增列第一項規定。
  三、漁港內供漁船停泊之船席有其規劃及設計，且漁船以停泊於設籍漁
      港為常態，是以主管機關可依所轄各該漁港之客觀條件，視情況限
      制非設籍漁船入港停泊。例如某漁港設計可供十噸級以下漁船五十
      艘停泊，當該港停泊之設籍漁船數已超過五十艘時，該港之容量已
      達飽和狀態，為維持港區航行及停泊安全，自得限制他船申請入港
      停泊。

  船舶進出漁港，除應依有關法令規定實施檢查外，本籍漁船以外船舶應
  先經主管機關之核准。
  船舶未經核准任意進港或進港船舶不依規定區域停泊者，主管機關得逕
  予移泊；其費用，由船舶所有人或船長負擔。

  一、第一項配合原條文第二條第二項之刪除，將「漁港管理機關」修正
      為「主管機關」，「許可」修正為「核准」。另為落實漁船管理，
      本籍以外之漁船亦應先經主管機關之核准始得進港，爰於第一項增
      列「本籍」二字。
  二、第二項「許可」修正為「核准」，並酌作文字修正。
  三、外籍船舶常以「遇緊急狀況」為由申請入港，惟經檢討，該等船舶
      仍需先經申報及接受檢查，始可入我國漁港，爰將原條文第三項刪
      除。

  漁港得依其使用需要，設下列各類碼頭：
  一、卸魚碼頭。
  二、加油碼頭。
  三、加冰碼頭。
  四、加水碼頭。
  五、修護碼頭。
  六、補給碼頭。
  七、休息碼頭。
  八、公務碼頭。
  九、其他專用區域碼頭。
  前項碼頭之位置及長度，除前項第九款規定由主管機關會商各目的事業
  主管機關劃定外，由主管機關劃定並公告之。