鐵路之開發，有下列情形之一者，應實施環境影響評估：
一、高速鐵路興建、拓寬或延伸工程。
二、高速鐵路以外之鐵路興建或延伸工程，符合下列規定之一者：
    （一）位於國家公園。
    （二）位於野生動物保護區或野生動物重要棲息環境。
    （三）位於重要濕地。
    （四）位於臺灣沿海地區自然環境保護計畫核定公告之自然保護區。
    （五）位於水庫集水區。
    （六）位於海拔高度一千五百公尺以上。
    （七）位於山坡地、臺灣沿海地區自然環境保護計畫核定公告之一般
          保護區、都市土地或非都市土地，其附屬隧道或地下化工程長
          度合計一公里以上。
    （八）長度五公里以上。
三、高速鐵路以外之鐵路拓寬，符合下列規定之一者：
    （一）位於國家公園，長度二．五公里以上。
    （二）位於野生動物保護區或野生動物重要棲息環境，長度一公里以
          上。
    （三）位於重要濕地，長度一公里以上。
    （四）位於臺灣沿海地區自然環境保護計畫核定公告之自然保護區，
          長度一公里以上。
    （五）位於水庫集水區，長度一公里以上。
    （六）位於海拔高度一千五百公尺以上。
    （七）位於山坡地、臺灣沿海地區自然環境保護計畫核定公告之一般
          保護區、都市土地或非都市土地，其附屬隧道或地下化工程長
          度合計一公里以上。
    （八）長度五公里以上。
四、既有鐵路高架路橋、橋梁或立體交叉工程之重建或拓寬，並銜接既有
    鐵路，符合下列規定之一者：
    （一）位於國家公園，長度二．五公里以上。
    （二）位於野生動物保護區、野生動物重要棲息環境、重要濕地、臺
          灣沿海地區自然環境保護計畫核定公告之自然保護區或水庫集
          水區，長度五百公尺以上。
    （三）位於海拔高度一千五百公尺以上。
    （四）長度五公里以上。
五、鐵路機車場、調車場興建或擴建，符合下列規定之一者：
    （一）位於國家公園。但申請擴建或累積擴建面積一千平方公尺以下
          ，經國家公園主管機關及目的事業主管機關同意者，不在此限
          。
    （二）位於野生動物保護區或野生動物重要棲息環境。但位於野生動
          物重要棲息環境，申請擴建或累積擴建面積一千平方公尺以下
          ，經野生動物重要棲息環境主管機關及目的事業主管機關同意
          者，不在此限。
    （三）位於重要濕地。
    （四）位於臺灣沿海地區自然環境保護計畫核定公告之自然保護區。
    （五）位於水庫集水區。但申請擴建或累積擴建面積一千平方公尺以
          下，經水庫主管機關及目的事業主管機關同意者，不在此限。
    （六）位於自來水水質水量保護區。但申請擴建或累積擴建面積一千
          平方公尺以下，經自來水水質水量保護區主管機關及目的事業
          主管機關同意者，不在此限。
    （七）位於海拔高度一千五百公尺以上。
    （八）位於山坡地或臺灣沿海地區自然環境保護計畫核定公告之一般
          保護區，申請開發或累積開發面積一公頃以上。
    （九）位於特定農業區之農業用地，申請開發或累積開發面積一公頃
          以上。
    （十）位於都市土地，申請開發或累積開發面積五公頃以上。
    （十一）位於非都市土地，申請開發或累積開發面積十公頃以上。
前項第二款或第三款所定長度，應將高架路橋、橋梁、立體交叉工程、隧
道、地下化工程或引道之長度，合併計算。
第一項第四款所定高架路橋、橋梁或立體交叉工程，其引道以高架方式興
建者，應將引道之長度，納入高架路橋、橋梁或立體交叉工程之長度合併
計算。

就第二條「擴建（含擴大）」定義，重新檢視各條款開發行為之規範方式
，修正「擴建工程」文字為「擴建」。