高雄市政府（以下簡稱本府）為推動高雄都會區大眾捷運系統及臺鐵捷
  運化－高雄市區鐵路地下化計畫，特設捷運建設基金（以下簡稱本基金
  ），並制定本
自治條例。

  本基金為預算法第四條第一項第二款所定之特種基金，編製附屬單位預
  算。

  本基金以本府捷運工程局為管理機關，財務調度由本府財政局辦理。

  本基金之來源如下：
  一、本府循預算程序之撥款。
  二、本基金項下工程建設及其設施之使用費、服務費、特許費、回饋金
      及權利金等收入。
  三、本基金項下工程辦理土地開發之相關收入。
  四、本基金項下工程辦理聯合開發之相關收入。
  五、孳息收入。
  六、捐贈收入。
  七、其他有關收入。
  前項第一款包括中央政府補助及其他政府分攤款。

  本基金之用途如下：
  一、本基金項下工程及其設施之興建、擴充、改良及維護管理支出。
  二、本基金項下工程辦理土地開發之相關支出。
  三、本基金項下工程辦理聯合開發之相關支出。
  四、本基金利息支出。
  五、其他有關支出。

  高雄都會區大眾捷運系統及臺鐵捷運化－高雄市區鐵路地下化計畫由本
  市分攤預算額度部分，於公務預算無法編列時，得由本基金向金融機構
  舉借或發行公債支應，其利息由公務預算於以後年度撥充之。
  前項舉借或發行公債未償還餘額，高雄都會區大眾捷運系統不得超過新
  臺幣二百四十億元；臺鐵捷運化－高雄市區鐵路地下化計畫不得超過新
  臺幣一百億元。
  第四條第二項規定之中央政府補助款或其他政府分攤款，未能依工程進
  度及時撥款時，得經本市議會審議後，由本府財政局暫以短期融資墊支
  ，並於補助款或分攤款到位後立即償還。

  本基金為應債務還本或轉換需要，得在不增加原有債務之前提下，以向
  金融機構舉借或發行公債方式籌措資金配合運用。

  本基金應於市庫代理機構設立專戶存儲運用。
  前項存儲款項得購買國庫券及政府公債。

  本基金有關預算之編製及執行、決算之編造及會計事務之處理，悉依相
  關法令規定辦理。

  高雄都會區大眾捷運系統財務計畫評估年期屆滿時，應就其資產、負債
  、營運收入與支出等項目辦理結算。

  本基金裁撤後之餘存權益，應循預算程序解繳市庫。

  本自治條例自公布日施行。