一、基於簡政便民之考量，在不實質影響核安管制狀況下，核能安全委員
    會（以下簡稱本會）依「核子反應器設施停止運轉後再起動管制辦法
    」（以下簡稱本辦法）第十條及第十二條規定，訂定「核能機組大修
    後再起動自行管制申請作業要點」（以下簡稱本要點）。

二、依本辦法第十條及第十二條，核能機組大修後之再起動自行管制，依
    起動階段分為初次臨界及初次併聯之自行管制。

三、符合下列所有條件，經營者得向本會提出大修機組之初次臨界自行管
    制申請：
    （一）該機組前次大修依本辦法第十五條及第十六條規定，所提報之
          大修作業總檢討報告及併聯後三個月內設備故障情形檢討分析
          報告均於時限內提報，內容經本會同意備查，且審查期間退件
          或補件總次數在二次以下。
    （二）該機組本次大修前兩季之核安管制紅綠燈（視察指標及績效指
          標）均為綠燈。
    （三）該機組前次大修後三個月內設備故障檢討 Q類件數少於二十件
          。
    （四）該機組本次大修前一運轉週期內，該廠無發生四級以上「違規
          案件」且五級「違規案件」在二件以下，同時大修期間無發生
          「違規案件」。
    （五）該機組本次大修前一運轉週期及本次大修期間，未發生屬國際
          核能事件分級制（INES）一級以上之異常事件（RER）。
    （六）該機組本次大修期間未因大修維修作業發生人員失能傷害之工
          安事件。
    （七）該機組本次大修期間安全風險變動，依「核能電廠整體風險評
          估程式（TIRM2）」計算結果，顯示爐心受損頻率（CDF）皆小
          於 1.14×10-7/Rx-hr。但已獲本會核備之風險排程，不在此限
          。

四、符合前點（一）至（七）款及下列所有條件，經營者得向本會提出大
    修機組之初次併聯自行管制申請：
    （一）該機組本次大修前一運轉週期，汽輪發電機未因設備故障而跳
          機。
    （二）該機組本次大修期間，汽輪發電機開蓋檢修後，確認組件完整
          可繼續運轉，且回裝後未再因故障而須開蓋檢查。
    （三）大修計畫工期與實際工期誤差在百分之十內。

五、符合第三點或前點之申請條件，經營者欲向本會提出核能機組大修後
    再起動自行管制時，應於預定臨界日五個工作日前以書面提出初次臨
    界或初次併聯自行管制申請，本會於收件及資料齊全後三個工作日內
    做准駁之回覆。

六、大修機組於提出申請後若發生違反自行管制申請條件情形，經營者之
    核安管制單位需即主動通知本會，改依本辦法第九條或第十一條辦理
    ，不得自行管制。

七、本會依本作業要點同意核能機組大修後再起動之自行管制申請，係指
    授權經營者之核安管制單位執行機組再起動之自行管制作業。