高雄市公共車船管理處（以下簡稱本處）為提高服務效能，增進營運，
特制定本自治條例。
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本自治條例所稱員工，係指本處編制內之職員及預算內之職工（包括駕
駛員、司機、服務員、技工、助手、船務人員、售票員、守衛、材料工
、業務工、計算工、看車工、護理工、路牌工、站工、雜工、工友及洗
車工）。
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各級客車駕駛員之營運獎金，依左列標準支給：
一、里程獎金：各駕駛員當月行駛里程二千公里以內者，每公里給與獎
金０．四點，超過二千公里之部分，每公里給與獎金０．八點。
二、載客獎金：
（一）普通班車：各駕駛員當月載客人數在六千人次以內者，每一人次
給與獎金０．二點，超過六千人次之部份，每一人次給與獎金０
．四點。
（二）大型（冷氣）車：各駕駛員當月載客人數在五千七百人次以內者
，每一人次給與獎金０．二點，超過五千七百人次之部份，每一
人次給與獎金０．四點。
（三）中型（冷氣）車：各駕駛員當月載客人數在四千人次以內者，每
一人次給與獎金０．二點；超過四千人次之部份，每一人次給與
獎金０．四點。
（四）小型（冷氣）車：各駕駛員當月載客人數在二千五百人次以內者
，每一人次給與獎金０．二點；超過二千五百人次之部分，每一
人次給與獎金０．四點。
（五）出租大客車（遊覽車）：按各駕駛員當月載客人數，每一人次給
與獎金０．一點。
三、安全獎金：各駕駛員當月確能遵守交通規則，並無肇事違反規定者
，按照各駕駛員當月駕駛里程，每公里給與獎金０．四點。
四、愛車惜油獎金：各駕駛員駕駛營業客車，當月耗油量依照附表一之
規定，分三級給與獎金，第一級給與三百六十點，第二級給與三百
點，第三級給與二百四十點。
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公務車（小車、油罐車）駕駛員之營運獎金，依照普通班車駕駛員當月
各項獎金總平均百分之七十發給，請假按日減點。
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營運客車如供公務使用或出租者，其里程獎金按行駛之里程發給獎金，
載客人次按每小時大型車七十人次、遊覽車（大型冷氣車）四十五人次
、中型車二十八人次、小型車十七人次計算，併於當月載客人次計算獎
金。
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服務員、售票員之營運獎金，依左列標準支給：
一、隨車服務員：
（一）里程獎金：各服務員當月隨車之里程，二千公里以內者，每公里
給與獎金０．二點；超過二千公里之部分，每公里給與獎金０．
三點。
（二）載客獎金：各服務員隨車載客人數，在八千人次以內者，每一人
次給與獎金０．一五點；超過八千人次之部分，每一人次給與獎
金０．二點。
（三）安全獎金：各服務員當月確能照料乘客安全上下車及協助駕駛員
安全行車，無發生事故記錄者，按當月各服務員之隨車里程，每
公里給與獎金０．二七點。但因公務調用而未隨車者，當月以十
天為限，其各項獎金給與，按其上月份之獎金每日平均數給與之
。
二、售票人員：
（一）業務站窗口零星售票人員：平均每日售票在三千張以上者為一級
，每月給與獎金二千四百點。在二千張以上者為二級，每月給與
獎金二千點。在一千張以上者為三級，每月給與獎金一千六百點
。在未滿一千張者為四級，每月給與獎金一千二百點。
（二）業務發售卡票售票人員：平均每日售票在一千五百張以上者為一
級，每月給與獎金二千點；在未滿一千五百張者為二級，每月給
與獎金一千六百點。
（三）各種月票發售人員：平均每日售票在二百張以上者為一級，每月
給與獎金一千八百點。在未滿二百張者為二級，每月給與獎金一
千四百點。
（四）發售或經管委託站各種票證、收款、製表、記帳、造冊及預備人
員，按當月所有售票人員之獎金平均數百分之七十給與獎金。
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船務人員包括正（副）駕駛、正（副）司機、加油長、舵工、水手、加
油、及收船票之服務員之營運獎金，依左列標準支給：
一、浬程獎金：
（一）不分航線，正（副）駕駛每月之航行浬程，未達二百海浬者不給
與獎金，三百海浬以內者每一海浬給與獎金四點，超過三百海浬
之部分，每一海浬給與獎金八．五點。
（二）其他船務人員以各班船正（副）駕駛之浬程獎金為準。正（副）
司機（輪機長）按百分之九十，舵工、加油長按百分之八十，水
手、加油按百分之六十，船服務員按百分之四十發給。
二、安全獎金：
（一）各航線所有人員當月確能遵守規定使渡輪安全航行無海事記錄者
，按照各人當月航行浬程，正（副）駕駛，正（副）司機，每海
浬給與獎金二點，舵工、加油長、水手、加油，及船服務員各給
與獎金一．七點。
（二）前鎮航線渡輪載運危險品時，正（副）駕駛每航次給與三十點之
獎金，其他船務人員則按前款之百分比發給獎金。
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車船修理廠員工之營運獎金，依左列規定支給：
一、計算方式：
（一）修理廠當月獎金總數＝．（駕駛員里程獎金平均數＋駕駛員載客
獎金平均數＋駕駛員愛車惜油獎金平均數＋駕駛員安全獎金50％
）×駕駛員人數＋（正（副）駕駛浬程獎金平均數＋正（副）駕
駛安全獎金50％）×正（副）駕駛人數〕÷（駕駛員人數＋正（
副）駕駛人數）×工廠員工人數。
（二）督導監工人員獎金＝（修理廠當月獎金總數－學徒獎金總數）÷
修理廠員工人數×督導監工人數÷督導監工積分總數×個人積分
。
（三）技工助手獎金＝（修理廠當月獎金總數－學徒獎金總數－督導、
監工獎金總數）÷技工助手積分總數×個人積分。
二、車船修理廠維護車船堪用率百分之九十以上為準，超過或未達標準
應按比率增減其獎金。
三、車船修理廠員工獎金之核發標準如附表二。
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車船修理廠應工作需要得採無薪給制培養學徒若干名，但得按其學習成
績酌發獎金，其數額在該廠當月所得獎金總數內列級勻支。
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第三條至第八條各級人員之勤勉獎金，按各級人員當月應出勤日數為準
。全月未請病假、事假及無遲到、早退、曠工者，給與獎金四百點。遲
到、早退一次扣八十點，請病假、事假一日扣一百點，曠工一次扣二百
點。
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職員及一般職工之營運獎金支給按駕駛員及正（副）駕駛獎金之平均數
減成按50％計算，其計算方式如左：
一、職員及職工獎金總數＝．（駕駛員里程獎金平均數＋駕駛員載客獎
金平均數＋駕駛員愛車惜油獎金平均數＋駕駛員安全獎金50％）×
駕駛員人數＋（正
（副）駕駛浬程獎金平均數＋正（副）駕駛安全獎金50％）×正（
副）駕駛人數〕÷（駕駛員人數＋正（副）駕駛人數）×（職員人
數＋職工人數）×50％。
二、個人獎金數＝職員及職工獎金總數÷（職員等級總數＋職工等級總
數）×個人等級數。
三、駕駛員、正（副）駕駛人數之計算以全月在職者為準。
四、職員及一般職工之營運獎金，其核發標準如附表三
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職員及一般職工營運獎金之減發或停發規定（均以當月計）如左：
一、曠職（工）一次減發十分之一，連續三次或當月累積四次以上者不
發。
二、請事假者當日獎金不發（一日減發三十分之一），請病假者當日獎
金減發二分之一，當月累積八小時者，以一日計，未滿八小時者不
計，全年請病假達三十日以上者不發。
三、申誡一次，減發三十分之二。
四、記過一次，減發三十分之六。
五、記大過一次，不發。
六、降級、降職、減俸者，均不發給。
七、因案停職者不發，奉准復職時，不予補發。
八、應徵入營服役者不發，其職務奉准僱人代理者，代理人照應徵人之
職務發給之。
九、員工在每月中途到（離）職者，按實際出勤日數計發。
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第三條至第八條各級人員有前條第二款、第六款、第七款、第八款及第
九款之情事者比照各該款規定辦理。
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本自治條例各項獎金每點折合新臺幣比率，由本處擬訂層報行政院核准
後實施，調整時亦同。
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員工營運績效應嚴加考核，考核標準如附表四。
附表四
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│高雄市公共車船管理處駕駛員、服務員、船務人員│
│營運獎金考核標準表 │
├────┬────┬───┬────────┤
│ │ │扣 減│ │
│規定項目│考核人員│ │違 反 事 例│
│ │ │點 數│ │
├────┼────┼───┼────────┤
│缺油拋錨│工廠 │三００│缺機油、水、齒輪│
│ │ │ │油而損壞機件不能│
│ │ │ │行駛或缺乏燃料（│
│ │ │ │或動力之能源）而│
│ │ │ │停駛。 │
├────┼────┼───┼────────┤
│操作不當│站稽人員│一００│未緩慢行駛震動過│
│ │工 廠│ │烈折斷銅板一次二│
│ │ │ │片者扣半數、三片│
│ │ │ │以上者扣全數。（│
│ │ │ │係舊裂痕或由中心│
│ │ │ │螺絲處斷裂者不計│
│ │ │ │）。 │
├────┼────┼───┼────────┤
│安全檢查│站稽人員│一五０│一級保養（制動轉│
│ │工 廠│ │向及各項安全設備│
│ │ │ │）疏於辦理不認真│
│ │ │ │檢修輪機以致拋錨│
│ │ │ │、或非法節省用油│
│ │ │ │者，因駕駛疏忽或│
│ │ │ │疏於檢查致損壞料│
│ │ │ │件者或機件故障不│
│ │ │ │報請檢修者。 │
├────┼────┼───┼────────┤
│遵守交通│站稽人員│二五０│超速、搶黃燈、闖│
│規 則│ │ │紅燈，不避讓行人│
│ │ │ │，不按規定通過平│
│ │ │ │交道。 │
├────┼────┼───┼────────┤
│行車船肇│站稽人員│ │有責肇事（包括起│
│事 │ │ │步、停車、轉彎過│
│ │ │ │猛或緊急剎車、乘│
│ │ │ │客未站穩致乘客受│
│ │ │ │傷或有責海事等）│
│ │ │ │按情節之輕重、停│
│ │ │ │發三、六、十二個│
│ │ │ │月之安全獎金並另│
│ │ │ │受行政處分。 │
├────┴────┴───┴────────┤
│附註：第三、六、七條各級人員受申誡、記過、記│
│ 大過等處分，申誡乙次扣三０點、記過乙次│
│ 扣九０點、記一大過扣二七０點。 │
└──────────────────────┘
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本自治條例自公布日施行。
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